Maturation du vin sous la mer : une technique révolutionnaire

Pour de nombreux puristes, forcément, le vin doit vieillir dans une cave. Une technique traditionnelle et sûre effectivement. Toutefois, certains seront bien surpris de savoir qu’une méthode, pour le moins originale et inhabituelle, contribue aussi à une maturation optimale. Amphoris explique comment elle fait vieillir ses vins au fond de la mer.

La mer, cave à vins d’Amphoris

Pour la jeune start-up, la mer fait donc désormais office de cave à vin, destinée, comme les chais traditionnels à conserver le vin lors de sa maturation. Une méthode exceptionnelle, mais dont la société vante déjà l’efficacité. Créée par Denis Drouin, ingénieur, Amphoris lancera cette nouvelle technique en février. En fait, la mer aurait les vertus particulières d’accélérer le vieillissement du vin. Toutefois, pour que l’entreposage soit bénéfique, certaines conditions doivent être respectées.

Comment bien entreposer votre vin sous la mer selon Amphoris

Amphoris a choisi avec soin le site sous-marin qui devrait alors accueillir ses premières bouteilles de vin à bonifier. En effet, pour que cette technique de maturation soit efficace, vous devez avant tout connaître le maximum sur la mer, les courants et les fonds, selon les dires de Denis Drouin. Autres conditions requises : abriter les bouteilles de vin à moins de 60 mètres, à l’abri de tout rayon et lumière solaire. Troisième condition sine qua non : une température stable toute l’année. De quoi compliquer la tâche des débutants, d’autant plus que les sites répondant à tous ces critères se veulent rares sur le littoral français.

Autres règles à respecter pour pouvoir aménager votre cave à vin sous la mer

Amphoris a dû passer par une autre étape incontournable avant de pouvoir aménager son chai sous la mer : demander l’autorisation auprès des Affaires maritimes. Aval accordé et qui garantit que la société créative ne nuira pas à la pêche ni aux activités militaires à cause de son nouvel entrepôt. Les crus de Bordeaux et de Bourgogne seront en sécurité : leur cave est installée en profondeur, dans une localisation secrète. Une belle bouteille décorée naturellement de coquillages, ça vous tente ?

Bouteille à la mer : 41 ans après

L’espoir veut que lorsque vous lancez une bouteille à la mer, où que vous soyez, celle-ci finira toujours par atterrir quelque part ailleurs et que quelqu’un finira par lire votre message. Un jour, nul ne sait quand, quelques mois après, des années, voire des décennies, qu’importe, la magie de ce rite universel réside dans la découverte même de votre lettre et dans le long chemin qu’elle aurait pu parcourir jusque-là. Pour sa part, lors d’un voyage aux Etats-Unis, un touriste allemand a mis la main sur une bouteille à la mer, jetée 41 ans avant sa découverte.

41 ans après, la bouteille jetée à la mer par un jeune homme de 25 ans est retrouvée

25 ans. C’est donc l’âge que l’expéditeur avait au moment où il envoyait cette bouteille à la mer, retrouvée 41 ans plus tard par un touriste allemand de passage à New-York. Celui-ci fit cette trouvaille toujours aussi originale et surprenante dans tous les cas, en se promenant sur une plage de la grande pomme. Le contenant récupéré renferme un vieux papier, qui ne présage rien de mauvais ou de triste. En effet, il arrive souvent que le message contenu dans ce type fameux de bouteille soit écrit dans un moment de détresse, de solitude ou de dépression. Mais, rien de cela, car l’auteur du message, en plus d’être toujours bien vivant, avait jeté sa bouteille ordinairement, alors qu’il naviguait en compagnie de ses proches. Son message comprenait alors son nom, son adresse et la date où il avait été écrit.

Bouteille à la mer : un long parcours de dizaine milliers de kilomètres

John Souter est l’expéditeur de la fameuse bouteille à la mer. Agé de 66 ans, celui-ci est surpris par la distance que sa bouteille a parcourue jusqu’à ce que ce touriste allemand la découvre à New York. 12 900 kilomètres, voilà en effet tout le trajet qu’elle effectué depuis l’Ecosse d’où elle a été envoyée. Comme quoi, une bouteille de limonade peut apporter une touche de féérie à votre destin au moment où vous vous y attendez le moins.

AirAsia, les recherches se fructifient

Disparu à la fin du mois de décembre 2014, l’Airbus A320-200 AirAsia fait l’objet de recherches continues. La queue de l’avion a finalement été retrouvée. Une découverte majeure pour les équipes de recherche indonésiennes notamment, car ces débris, abritant les boîtes noires de l’engin pourront faire évoluer son enquête. Car, dans cette affaire ayant entraîné la mort de 40 passagers, une question demeure : que s’est-il vraiment passé avant ou moment du crash ?

 Disparition d’AirAsia : un mystère bientôt levé

Pour l’heure et depuis son crash, la disparition de l’avion d’AirAsia relève d’un mystère. Néanmoins, les doutes au sujet de cette triste affaire pourraient bientôt être levés, grâce à la récente découverte d’une partie de l’avion, qui s’est désintégré en mer. Et pas n’importe quelle partie puisqu’il s’agit de la queue de l’appareil, renfermant les fameuses boîtes noires, indispensables pour connaître l’origine et les circonstances d’un tel événement. Si les informations à ce sujet seront ainsi multipliées, l’on est au moins sûr que le crash, survenu en mer de Java, au large de Bornéo, a causé 40 décès.

 Une tempête à l’origine du crash d’AirAsia ?

Les boîtes noires d’AirAsia devraient désormais éclaircir les raisons de sa disparition. Toutefois, si l’on s’appuie sur les informations de l’agence météorologique indonésienne, le climat n’était pas favorable au voyage le jour du fameux crash : une tempête tropicale sévissait sur la région. Un climat qui ne s’est alors pas amélioré depuis le début des recherches, lesquelles ont été compliquées. Vents violents et fortes vagues auraient pu les rendre vaines : les boîtes noires dans de telles circonstances ne durent que 30 jours. Les conditions climatiques apaisées, les chercheurs plongeurs indonésiens ont aussitôt poursuivi leur investigation dans une zone quadrillée dès lors élargie.

Les responsables du secteur aérien impliqués dans le crash ?

De leur côté, les autorités aériennes ont pris l’initiative de sanctionner les responsables du secteur aérien indonésien. Le fait est que, selon le ministère des Transports sur place, l’avion disparu aurait pris un trajet non autorisé.